国际航空托管费,国际航空托管费多少钱

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际航空托管费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际航空托管费的解答，让我们一起看看吧。儿童一个人坐飞机托管费怎么收？一架飞机...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际航空托管费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际航空托管费的解答，让我们一起看看吧。

1. 儿童一个人坐飞机托管费怎么收？
2. 一架飞机一年的维护费用？

儿童一个人坐飞机托管费怎么收？

儿童年龄在5到12周岁之间，乘坐飞机办理托管服务就不需要收取任何的服务费。对于这个年龄段的儿童，单独乘坐飞机是必须要办理托管服务的，否则就无法顺利登机。并且想要办理托管服务的情况下，应该提前48小时申请。目前每个飞机对托管儿童会有人数的要求，一般单个航班托管儿童乘客的人数不能超过3个。

2、当儿童年龄超过12周岁，但没有达到18周岁，如果是乘坐国内航班，需要收取的托管服务费是200元，但乘坐国际航班，托管服务费是260元。选择的航班公司不同，具体的托管收费也会有一些区别，具体托管服务费咨询航空公司的工作人员。

根据航空公司的政策不同，儿童一个人坐飞机托管费的收费标准也不同。
一般情况下，儿童坐飞机的托运费用会比成人便宜一些，但具体的费用还需要根据航程、航班、航空公司、儿童年龄等具体情况而定。
一些航空公司还可能设立儿童护送服务，收取额外的费用，以确保儿童安全抵达目的地。
值得注意的是，不同航空公司的儿童托运政策和收费标准会有所不同，建议在购票前仔细了解航空公司的相关规定。
同时，儿童坐飞机时也需要家长或成年人在机场陪同，并按照相关规定完成办理手续。

年龄在5周岁（含）以上至12周岁以下的单独乘机儿童必须申请无成人陪伴儿童乘机服务，18岁以下可自愿申请，5~12岁儿童免费提供服务，国际航班除机票外，每段航班收取服务费 350 元人民币。

年满5岁—未满12岁儿童:免收服务费 ②年满12岁—未满18岁旅客:200元/航段/人 国际航线 260元/航段/人 适用票价: 国内航线 ①年满5周岁未满12周岁

一架飞机一年的维护费用？

一年下来，维护这些飞机需要多少钱？有专业人士算了一笔账，以王健林的湾流G550为例，一年的维护费用至少上千万元。虽然大佬们购买飞机，但却没有运营权和管理权，他们需要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费用在500万元左右。

此外，还需要支付运营费用，这笔费用依据协议具体协商，一年使用300个小时的费用大约为1800万元-2000万元。与此同时，还需支付机组人员的费用。一名机长的工资在2500—3000元/小时，副机长在1500-2000元/小时。

飞机日常保养和维护费用。一架飞机买来得要用，就必要离不开保养和维护，日常保养和维修也是飞机必须的开支。

1.一架飞机一年的保养和维护费大概要花500万-1000万左右。也就是说，在飞机使用寿命内，需要花1.25亿-2.5亿元左右来维护飞机，这个数字在航空领域，仅仅是保底而已。

2.油费。

正常一架波音737一个月可以飞行240个小时，每个小时耗油量是2.5吨，一个月耗油就是600吨，一年耗油7200吨，目前飞机用的是煤油，一顿煤油是4800元，那么一架波音737的飞机，一年在煤油方面的开支大概是3456万元。

3.航线费。

每架飞机在飞行前都是需要申请航线的，这个时候需要支付航线费，相当于地面上车辆在高速路上缴纳的过路费。每飞行一次需要缴纳1000元，一天4次的话是4000元，那么一年在航线支出费用上大概是146万元。

4.机组人员的费用。首先是机长，每个航空公司的机长待遇都是不一样的，如果一个机长平均每月飞行85小时，月薪大概是7-18万元，取个中间值每月10万元，那一年是120万元，再加上年终奖10万，那么一个机长的年薪大概是130万元左右。

然后是空乘，国内空乘薪资也不一样，刚入行的乘务员大概每月5000元，几年后能达到每月8000元，资深乘务长大概每月1.2-1.5万元左右。按平均收入8000元每月计算，再加上各种津贴，一个空乘一年的收入大概是10万元左右。

一架飞机按2个机长，6个空乘算的话，机组人员一年的开支大概是320万元左右。

5.起降费。从一个机场到另一个机场，一次的起降费大概是1万元，按两个往返算，一年的起降费大概是1460万元。

到此，以上就是小编对于国际航空托管费的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际航空托管费的2点解答对大家有用。