高速公路服务区托管方案（服务区有拖车吗）

摘要： 本篇文章给大家谈谈高速公路服务区托管方案，以及服务区有拖车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、服务区归哪个部门管2、...

本篇文章给大家谈谈高速公路服务区托管方案，以及服务区有拖车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、服务区归哪个部门管
• 2、浙江省高速公路运行管理办法的全文
• 3、高速公路服务区管理模式有哪几种
• 4、高速和一级公路在车站生活服务区应设置什么
• 5、高速服务区多少公里一个服务区

服务区归哪个部门管

不归派出所管。高速服务区属于高速公路的一部分，其管理和维护工作由高速公路管理部门负责。而派出所是公安机关的派出机构，主要负责维护社会治安和打击犯罪行为。两者职责不同，工作范围也不同。所以，高速服务区不归派出所管。

高速公路管理局。文马高速服务区都是由高速公路管理局统一负责进行管理的。高速公路管理局是行政事业单位，主要负责省属高速公路的建设。

当地高速公路管理局。兰海高速公路黄屋屯服务区归当地高速公路管理局管，属于高速公路管理局的管理范围内。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。

湛江市交警支队高速公路第二大队。经查询中交广东玉湛，是属于湛江市交警支队高速公路第二大队管的。服务区也称为休息站，在高速公路等场合出现，主要的用途是供短暂休息，并提供服务，比如厕所、加油站、小卖部等服务。

开阳县管理。根据查询开阳县人民***信息显示，开州湖服务区即构皮滩电站开阳库区，位于贵州省贵阳市开阳县东部，距离开阳县城约30公里，因此开州湖服务区属于开阳县管理。

诸暨服务区属于交通运输部门管辖。根据查询网站相关***息显示：诸暨服务区成立一个高速公路管理局，负责高速公路的建设、运行、管理、维护，包括高速公路的服务区的设管理。

浙江省高速公路运行管理办法的全文

1、高速公路经营单位不具有高速公路养护资质的，应当依法通过招标等方式，委托具有相应资质的公路养护单位进行养护，并报省公路管理机构备案。第九条高速公路经营单位应当按照国家和省交通主管部门的规定，编制高速公路养护规划和年度计划，并组织实施。

2、第六条　省、设区的市交通运输行政主管部门负责本行政区域内收费公路的管理。县（市、区）交通运输行政主管部门负责本行政区域内除高速公路以外的收费公路的管理。

3、第三条　县级以上人民***应当加强对公路工作的领导，将公路发展纳入国民经济和社会发展规划，保障和改善公路运行条件。

高速公路服务区管理模式有哪几种

一是全部由业主自营、二是全部外包、三是部分自营，部分租赁，将自营难度较大，专业化程度较高的项目外租(如汽修厂、特色餐饮，产品专卖等)。可以根据每个高速公路服务区的具体情况来确定哪种方案。

高速公路服务区包括住宿（含停车）、餐饮、加油、汽车修理四大功能，早期高速公路服务区都是由交通厅或交通厅委托的高速公路建设部门投资建设，有高速公路管理部门进行经营管理的。

高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

高速公路服务区所属类别官建官有官营这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。

然而，我国高速公路运营财务管理起步较晚，各地高速公路的管理目标、管理水平、管理体制、核算办法、收费模式和标准等情况也不尽相同，对高速公路运营财务管理还未形成统一认识，运营财务管理也没有完全发挥其财务运用、分析、决策等职能作用。

高速和一级公路在车站生活服务区应设置什么

高速公路服务区通常设有各种设施，例如餐厅、便利店、加油站、洗手间、卫生间、休息室、停车场等等。服务区内还设有信息咨询台、警察局、医疗急救站等设施，以保障旅客的安全和便利。

(一)利用高等级公路在主线两侧、匝道内设置的大型广告牌；(二)利用收费站、服务区建筑物或者空间设置的灯箱、条幅等广告牌；(三)利用收费大棚、跨线桥设置的路牌、霓虹灯、电子显示牌等广告牌。

维修间：可给车辆提供维护行车安全的小修业务。其设置位置应靠近停车场，以便汽车维修、保养和减少行驶路径。污水处理间：服务区的排污主要由两方面构成，一是生活污水，二是地面和车辆冲洗形成的污水。

(一)单侧式服务区 单侧式服务区也叫中央集中式服务区。其布局原则是在道路一侧设定服务区，各种功能服务集中在一个服务区里。逆向车道的车辆通过跨线桥或者地道进入服务区。由于单侧式服务区较双侧式服务区有些许使用缺陷，所以较为少见。

高速公路互通式立体交叉、服务区、车站等处，应设置变速车道。变速车道的宽度一般为3米。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为1500~30000辆。

一级公路通常应设置中间带。当受特殊条件限制时，可不设中间分隔带，但必须设置分隔措施。中间带宽度一般为2．0～4．5m。

高速服务区多少公里一个服务区

1、服务区是指高速公路沿途设置的休息、餐饮、加油等设施的区域，通常每隔20-50公里便会设置一座服务区。服务区的作用在于为驾车人提供方便舒适的服务，使驾车人在行驶中得到适当的休息和补给。

2、到100公里。具体的设置距离可能会根据道路的流量、交通需求以及周边设施的布局等因素有所不同。如果高速公路的途径路段较长，可能会设置100公里一个服务区；如果高速公路的途径路段较短，可能会设置30公里一个服务区。

3、高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。高速一般服务区间距都在50公里左右，城市周边的服务区还会更密集的，如果在繁华地区一般间隔30-40公里，如果在偏远地区最远不超过60公里。

4、km左右。高速公路上服务区之间的平均距离不应大于50km，最大距离不应大于60km。一般高速服务区之间的距离在50公里左右，城市周边的服务区会比较密集。

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